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            北京某富水砂層聯絡通道凍結法設計施工研究
            • 作者: 郭建濤,孫立柱,油新華
            論文摘要

            北京某富水砂層聯絡通道凍結法設計施工研究

            郭建濤1,孫立柱2,油新華1 

            (1.中國建筑股份有限公司技術中心,北京 101300;2.北京市市政工程設計研究總院有限公司,北京 100082)

            [摘要]以北京地鐵7號線東延工程萬盛南街西口站—云景東路站區間1號聯絡通道為工程依托,針對國內地鐵建設中盾構法區間聯絡通道施工時,因破除管片、地下水等導致聯絡通道施工風險大的問題,對1號聯絡通道采用凍結法的施工方案進行了研究。通過數值模擬及經典結構力學法分別進行設計計算,最終確定合理的凍結法設計方案及相應的設計參數。

            [關鍵詞]富水砂層;聯絡通道;凍結法;設計計算;數值模擬

            [中圖分類號]U231.3    [文獻標識碼]A     [文章編號]1002-8498(2021)040073-03

            Research on Design and Construction of Freezing Method for Connecting Passage in Water rich Sand Stratum in Beijing

            GUO Jiantao1, SUN Lizhu2, YOU Xinhua1 

            (1.China State Construction Technical Center, Beijing 101300, China; 2. Beijing General Municipal Engineering Design & esearch Institute Co., Ltd., Beijing 100082, China)

            Abstract:Taking the connecting passage between Wansheng South Street West Exit Station and Yunjing East Road Station of Beijing Metro Line 7 as the engineering support background.  Aiming at the problem of high risk in the construction of the connecting passage due to the removal of segments and groundwater during the construction of the shield tunnel connecting passage in the domestic subway construction, the construction plan of the No.1 connecting passage of this project using the freezing method is studied. Through numerical simulation and classical structural mechanics method respectively, the design calculation is carried out, and finally a reasonable freezing method design scheme and corresponding design parameters are determined.

            Keywords:water rich sand; connected channel; freezing; design calculation; simulation

            [作者簡介]郭建濤,碩士,工程技術研究中心副總經理,Email272996205@qq.com

             

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